機械工学科
千葉
確かな技術と柔軟な発想力を持ち、幅広い舞台で活躍できるエンジニアを育成
| 募集人数 | 140 |
|---|---|
| 初年度納入金 | 167.45 万円(入学金25万円を含む) |
※初年度納入金には、教材費など消費税のかかる金額が含まれる場合があります。 前年度実績で記載されている場合、含まれる税率が異なることがありますので、 正確な金額については各学校にご確認ください。
千葉工業大学 工学部 機械工学科の特長
社会基盤を支える機械工学の知識と技術を、基礎から先端領域まで学ぶ
自動車や鉄道などの輸送機器から、工場などの生産設備、家電製品まで、さまざまな機械の設計・製造に必要とされる学問が機械工学です。この学科では、現代社会の基盤を支える機械工学の基礎力と実践力を身につけられることはもちろん、最新の機械工学にも触れることができます。
機械工学の基礎から先端領域まで、幅広いものづくりに対応
材料力学、機械力学、熱力学、流体力学、加工学、機械設計・製図を中心とする機械工学の基礎を修得。さらに機械工学の最先端の研究に取り組むことで、幅広いものづくりに対応できる能力を身につけることができます。
基礎を学ぶ重要性と、ものづくりの楽しさを味わうことからスタート
１年次には機械系の技術者にとって不可欠な数学や物理を学ぶ一方、基礎的な設計・製図を学び、「ものづくり演習」ではひとつのメカが完成するまでの一連の作業を体験します。ものづくりの楽しさと機械工学の重要性を体感し、２年次以降の本格的な機械工学の授業に備えます。
計測とシミュレーションを駆使したエネルギー機器の安全設計
燃料電池などのエネルギー変換機器を世の中に定着させるためには、使用材料が多様な負荷や荷重に十分耐えられるように設計する必要があります。原祥太郎准教授の研究室では、実験計測を通して、内部構造を可視化するとともに、コンピュータによる解析を駆使し、電池材料内部の変形状態や強度特性の解明に取り組んでいます。
激しい社会変化にも柔軟に対応できるエンジニアとして幅広い領域で活躍
機械設計開発エンジニア、自動車・自動車部品の設計開発エンジニア、福祉・医療機器の設計開発エンジニア、生産設備の設計開発エンジニア、精密機械設計開発エンジニア、専門性を備えた教員など、幅広い領域での活躍が期待されます。
千葉工業大学 工学部 機械工学科の入試情報
千葉工業大学 工学部 機械工学科の関連情報
就職率・卒業後の進路
主な就職先：アルプスアルパイン株式会社、株式会社オリエンタルランド、株式会社クボタ、株式会社シャトレーゼ、スズキ株式会社、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、千葉県庁、ＴＤＫ株式会社、東京地下鉄株式会社（東京メトロ）、日産自動車株式会社、東日本旅客鉄道株式会社（ＪＲ東日本）、日立Ａｓｔｅｍｏ株式会社、日野自動車株式会社、防衛省 防衛装備庁、ミネベアミツミ株式会社
千葉工業大学 工学部 機械工学科の問合せ先
千葉工業大学 工学部 機械工学科お問い合わせはこちらへ
〒275-0016 千葉県習志野市津田沼2-17-1 入試広報部
TEL 047-478-0222
cit@it-chiba.ac.jp