東京電機大学

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先端機械工学科

東京

機械工学に先端工学を取り入れ、これからの社会に貢献する先進的なものづくりを行う技術者の育成を目指す

募集人数 100
初年度納入金 167.32 万円

※初年度納入金には、教材費など消費税のかかる金額が含まれる場合があります。 前年度実績で記載されている場合、含まれる税率が異なることがありますので、 正確な金額については各学校にご確認ください。

東京電機大学 工学部 先端機械工学科の特長

現在の機械工学における先端分野の技術を学ぶ

機械工学の基礎を十分に学んだうえで、「先端自動車工学」「先端医用工学」「先端精密機械加工」といった現在の機械工学における先端分野の技術を学ぶ。興味を持った分野の研究室を3年次後期に選び、4年次に未知の技術の開発や原理のわからない現象の解明などに卒業研究として取り組む

ワークショップを重視した実践的な教育

理論を学ぶだけではなくワークショップの導入によって、創意工夫でアイデアを生み出すことの大切さと、アイデアを実現することの難しさを体験。そのうえで、実現のために必要な製図や加工といったものづくり教育を行う

機械工学の枠に縛られない、視野の広い技術者をめざす

機械工学の基礎をしっかりと教えるのはもちろんのこと、電気・電子・情報といった他の工学分野の基礎にも取り組める柔軟な技術者を育成。さらに授業の質問、輪講、研究会などで積極的な行動、考えを的確に伝える力、傾聴能力をしっかり身につけていく。卒業研究では学科の学生全員の前で発表を行い、発表力を磨く

賢いクルマ、次世代自動車の研究とコア技術開発

「先端自動車工学研究室」では、未来交通社会を築く賢い自動車の提案とその具現化を目指して、自律走行車とその要素系である新操作系、電動パワーステアリング、電動サスなどの先端技術を研究する

就職に強い大学!

実習や実験に重点を置いた教育、また最新の教育設備が整った環境は、企業からの評価が高く、就職内定率は過去3年間の平均で99.0%(2020年3月実績、就職内定率98.4%、就職者数1626名)。110年以上の歴史と実績から優秀な卒業生を数多く輩出、技術者として幅広く活躍している

東京・北千住駅から徒歩1分!4年間、通学キャンパスは同じ!

東京・北千住駅東口(電大口)から徒歩1分の「東京千住キャンパス」は、最先端の教育・研究施設だけでなく、カフェ、ラウンジ、屋上庭園など、充実した学生厚生施設も整備。2017年には、地上12階・地下1階の5号館が完成。「ものづくりセンター」では金属3Dプリンターが導入されるなど、ものづくりの環境が充実している

東京電機大学 工学部 先端機械工学科の入試情報

東京電機大学 工学部 先端機械工学科の関連情報

就職率・卒業後の進路

主な就職先:JR東日本、JR東海、本田技研工業、いすゞ自動車、スズキ、スタンレー電気、SUBARU、三菱電機、キヤノン、富士電機、NTTファシリティーズ、オイレス工業、コニカミノルタ、芝浦機械、スタンレー電気、東京電力ホールディングス、ミネベアミツミ、ヤマハ、アイエイアイ、イシダ、オルガノ、加藤製作所、山久、新日本空調、タチエス、TDK、ニコン

東京電機大学 工学部 先端機械工学科の問合せ先

東京電機大学 工学部 先端機械工学科お問い合わせはこちらへ

〒120-8551 東京都足立区千住旭町5番
入試センター TEL 03-5284-5151 nyushi@jim.dendai.ac.jp

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