機械工学科
福島
ロハスの機械の知識を身につけた機械工学の技術者の素養を養う
| 募集人数 | 180 |
|---|---|
| 初年度納入金 | 166 万円(諸会費等除く) |
※初年度納入金には、教材費など消費税のかかる金額が含まれる場合があります。 前年度実績で記載されている場合、含まれる税率が異なることがありますので、 正確な金額については各学校にご確認ください。
日本大学 工学部 機械工学科の特長
環境と調和した機械を創り出すための知識と技術を体系的に学ぶ
機械工学の基礎と専門分野の知識と技術の修得に重点を置き、機械と人間、社会、自然との関係を深く理解し、地球環境保護、資源再利用、温暖化対策などの課題に対応でき、持続可能な暮らしのために「ロハスの機械」の知識を身につけた21世紀の機械エンジニアを養成する
「ロハスの機械」の知識を身につけたエンジニアを育成する3つの履修モデル
機械材料や制御、産業用ロボットについて学ぶ「システムダイナミクス系」、熱や流体にかかわる科目を学ぶことでエネルギー・環境問題の専門知識を修得する「エネルギーシステム系」、機械製品・部品の設計や製造、評価など生産の流れを理解する「システムインテグレーション系」という3つの履修モデルがある
機械工学の知識・技術を活用し・医療・健康・福祉の未来に貢献（生体流体力学研究室）
機械工学の知識・技術を活用して、医療・健康・福祉に貢献できるような研究を行っている。例えば、血管の病気と血液の流れの関係について、共同研究先の医療機関より提供されたCTスキャンデータから血管の形状を取り出し、血流の数値シミュレーションという機械工学の流体力学の技術が用いられている
13の研究室で、社会生活と産業を支える機械と環境との共生を目指し、さまざまなテーマに取組む
研究室は、サステナブルシステムズデザイン、2つのバイオメカニクス、サステナブルエネルギー、流体システム工学、2つの計測・診断システム、創成学、生体機能工学、バイオマテリアル、設計、生体流体力学、サステナブルマテリアルデザインの13研究室があり、さまざまな研究を行っている
自動車、家電、精密機器メーカーなどの製造業のほか、サービス、建設、卸・小売業などにも進出
機械やエネルギーの専門家として、自動車・自動車部品メーカー、家電メーカー、精密機器メーカーなどの製造業のほか、建設業、卸・小売業、サービス業、教育・学習支援業などに就職している。また、約1割が大学院へ進学。2020年3月卒業生の主な就職先企業には日野自動車、富士通ゼネラル、東日本旅客鉄道などがある
機械工学を深く研究できるさまざまな実験設備が充実している
金属の固有の性質を解明するための実験を行う「引張圧縮・油圧サーボ疲労試験機」、小型センサやアクチュエータの作製を行う「遠隔計測制御センサー・センサス実験室」、歯科診断システムの開発のための実験を行う「三次元超音波診断システム」、細胞を冷凍保存できる「細胞凍結実験装置」など
日本大学 工学部 機械工学科の入試情報
日本大学 工学部 機械工学科の関連情報
就職率・卒業後の進路
主な就職先：東日本旅客鉄道、関電工、新菱冷熱工業、IHI、日本トムソン、日立ジョンソンコントロールズ空調、富士通ゼネラル、日野自動車、矢崎総業、東京電力ホールディングス
日本大学 工学部 機械工学科の問合せ先
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〒963-8642 福島県郡山市田村町徳定字中河原1番地
日本大学工学部 入試係：TEL 024-956-8619